Đưa vào hoạt động từ tháng 3/2012, ô tô điện phục vụ du lịch Đà Nẵng đã thu hút được sự quan tâm của khá đông du khách. Tuy nhiên, sau một năm hoạt động, việc lưu thông của loại xe này đang gặp phải nhiều vướng mắc.
Tham quan cảnh đẹp Đà Nẵng bằng xe điện đang trở thành một sản phẩm du lịch được nhiều du khách ưa chuộng với những ưu điểm như: giá cả dịch vụ đa dạng, phù hợp với nhiều khả năng chi trả, không thải khí độc hại, đảm bảo văn minh lịch sự để phục vụ vận tải, hướng đến phát triển các mô hình du lịch xanh của thành phố; phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách thuận tiện, kịp thời, thông suốt.
Dù bộc lộ nhiều ưu điểm và phù hợp với quy hoạch Đà Nẵng sẽ là thành phố môi trường vào năm 2020, nhưng vướng mắc lớn nhất của loại xe này là vấn đề đăng ký biển số để tham gia giao thông công cộng và hỗ trợ doanh nghiệp trong việc tái đầu tư xoay vòng vốn. Để thực hiện thủ tục đăng ký biển số, cần có hồ sơ chứng từ cũng như phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo quy định. Tuy nhiên, muốn có phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng trên thì phải thông qua Cục Đăng kiểm kiểm định. Những mẫu xe điện bốn bánh này thuộc loại xe thô sơ, chỉ được hoạt động trong phạm vi hẹp (thường là trong các sân golf, khách sạn) nên Cục Đăng kiểm sẽ không đăng kiểm, kiểm định chất lượng như các xe ô tô bình thường. Quyết định cho phép hay không cho phép loại phương tiện này lưu thông công cộng thuộc thẩm quyền và trách nhiệm của người đứng đầu từng địa phương.
Do vậy, khi mới đưa vào sử dụng, Đà Nẵng đã cấp cho Công ty Thịnh Hùng – công ty đầu tiên kinh doanh dịch vụ ô tô điện ở Đà Nẵng giấy phép hoạt động tạm thời trong 6 tháng. Đến thời điểm hiện tại, giấy phép tạm thời đã hết hiệu lực, việc lưu thông của loại phương tiện này tiếp tục gặp trở ngại trong khi giấy phép tạm thời cũng không thể cấp thêm đối với một mô hình kinh doanh mang tính ổn định, lâu dài, mà việc phát triển mô hình du lịch này là mục tiêu lâu dài được ngành Du lịch Đà Nẵng hướng tới.
PV
